Është menduar për ngarje të përditshme në qytet, por edhe në autostradë.
Sot (22 shtator), shënohet si Dita Botërore pa Makina, dhe kjo është një nga alternativat e mundshme ndaj katërrrotave klasike me motorë SUS.
Kompania franceze Cixi po zhvillon një automjet që kombinon pedale, një motor elektrik dhe një kabinë të mbyllur – triçikli Vigoz, i menduar për ngarje të përditshme në qytet, por edhe në autostradë.
Ndryshe nga një biçikletë, Vigoz e mbron shoferin nga shiu dhe era, dhe falë një motori elektrik dhe një baterie 22 kWh, mund të udhëtojë deri në 160 kilometra me një karikim të vetëm.
Arrin një shpejtësi prej 120 km/orë, gjë që e klasifikon atë në kategorinë L5 dhe lejon që të ngaset në të gjitha rrugët publike në Francë. Karikimi zgjat rreth gjashtë orë në një prizë të rregullt shtëpiake.
Ka dy rrota të përparme dhe një të pasme, një sistem aktiv të animit në kthesa, një kabinë të mbyllur me fshirëse, drita LED dhe hapësirë ngarkese.
Brenda, ka vend për shoferin dhe një pasagjer, me lidhje Isofix për një ulëse fëmijësh. Në vend të një timoni klasik, përdoret një timon me frena, ndërsa pedalet përdoren për të rregulluar përshpejtimin dhe frenimin.
Sipas Cixi, Vigoz është projektuar të ketë një jetëgjatësi prej të paktën 15 vjetësh, me mundësinë e zëvendësimit të pjesëve dhe përditësimit të softuerit nga distanca.
Automjeti nuk është ende në shitje (është në fazën e prototipit), dhe kur të jetë gati, do të ofrohet ekskluzivisht përmes një abonimi mujor, jo blerjeje.