Garat e Formula 1 do të jenë pak më të shkurtra nga sezoni 2027, si pasojë e ndryshimeve në njësitë e reja të fuqisë dhe rritjes së rrjedhës së karburantit.
Komisioni i F1 ka miratuar propozimin që distanca standarde minimale e një gare të reduktohet nga 305 në 290 kilometra.
Ndryshimi lidhet me gjeneratën e re të njësive të fuqisë që do të hyjë në fuqi në vitin 2027, me FIA-n që planifikon të rrisë rrjedhën e karburantit për të shtuar rolin e motorit me djegie të brendshme.
Më herët ishte vendosur që për vitin 2027 të rritet fuqia e motorit me djegie të brendshme, ndërsa të reduktohet fuqia e komponentëve elektrikë.
Qëllimi është rikthimi i një ekuilibri më të mirë mes dy pjesëve të njësisë së fuqisë dhe reduktimi i fenomenit të njohur si “superclipping”, si dhe i nevojës për grumbullimin e energjisë gjatë garave.
Sipas rregullave të reja, motori V6 do të rrisë fuqinë në 420 kW, ndërsa fuqia maksimale e sistemit MGU-K do të reduktohet në 300 kW. Përjashtim do të bëhet në modalitetin e parakalimit, ku fuqia do të mbetet në 350 kW.
Për të mundësuar këtë rritje të fuqisë së motorit me djegie të brendshme, rrjedha e karburantit do të rritet me pesë për qind.
Kështu, në vitin 2027 raporti i fuqisë së njësisë do të jetë 58:42 në favor të motorit me djegie të brendshme, ndërsa në vitin 2028 do të kalojë në 60:40.
Në vend që të rritej kapaciteti i rezervuarit të karburantit, gjë që do të shtonte peshën e makinave, është vendosur që distanca e garave të shkurtohet me 15 kilometra. Në varësi të pistës, kjo do të nënkuptojë rreth dy deri në tri xhiro më pak.
Ndryshimi do të vlejë për distancën standarde të garave, ndërsa Formula 1 Grand Prix de Monaco do të mbetet përjashtim, pasi gara në Monte Carlo tashmë ka një distancë më të shkurtër dhe rregulla të veçanta.
Vendimi i Komisionit të F1 tani duhet të marrë edhe miratimin formal të Këshillit Botëror të Sportit Motorik të FIA-s. Pas këtij miratimi, rregullat e reja pritet të hyjnë në fuqi nga sezoni 2027.
