Bruksel, 25 qershor, Zhurnal.mk – Vonesat e gjata, fluturimet e anuluara në minutën e fundit dhe vështirësitë për të marrë një rimbursim janë ndër shqetësimet kryesore të çdo pasagjeri që udhëton me avion, shkruan repubblica.it.
Edhe pse Parlamenti Evropian po shqyrton një paketë reformash për të forcuar mbrojtjen e udhëtarëve, ushtrimi i të drejtave të tyre mbetet ende një proces i ndërlikuar.
Një studim i kryer nga Flightright, platformë e specializuar për mbrojtjen e konsumatorëve, ka analizuar dhe krahasuar 20 kompani ajrore evropiane.
Vlerësimi është bazuar në katër elemente kryesore: përpikërinë, besueshmërinë e përgjithshme, cilësinë e asistencës në tokë dhe shpejtësinë e pagesës së rimbursimeve.
Renditja: fituesit dhe humbësit në qiellin evropian
Studimi i Flightright ndan qartë kompanitë që performojnë mirë nga ato që kanë probleme të shumta operacionale.
Kompanitë më të mira
Podiumi i kompanive më të mira ajrore në Evropë kryesohet nga:
Austrian Airlines
Eurowings
Air Baltic
Këto kompani u dalluan për rezultatet e larta në efikasitet, përpikëri dhe menaxhim të problemeve.
Niveli i mesëm
Lufthansa renditet në mesin e tabelës. Ajo është penalizuar pjesërisht nga disa probleme operative dhe greva, por ka marrë vlerësime të mira për asistencën ndaj pasagjerëve.
Kompanitë më të dobëta
Në fund të renditjes për besueshmëri të përgjithshme gjenden:
Aer Lingus
Air Europa
Vueling
Sipas Oskar de Felice, drejtor ligjor i Flightright, vlera e vërtetë e një kompanie ajrore shihet në momentet e krizës:
“Testi i vërtetë për një kompani nuk është vetëm fluturimi, por aftësia për të menaxhuar situatat emergjente. Komunikimi i paqartë, asistenca e pamjaftueshme dhe pritjet e gjata për kompensime dëmtojnë besimin e pasagjerëve”, shton ai.
Kush paguan më shpejt dëmshpërblimet?
Përpikëria është vetëm një pjesë e historisë. Po aq e rëndësishme është edhe shpejtësia me të cilën kompanitë paguajnë kompensimet për vonesa ose anulime.
Duke analizuar vetëm kohën e pagesës së kompensimeve, renditja ndryshon ndjeshëm:
Air France (më efikasja në Evropë)
Lufthansa
SAS
Brussels Airlines
Finnair
Eurowings
Ndër kompanitë më të ngadalta në pagesën e kompensimeve figurojnë sërish:
Aer Lingus
Air Europa
Vueling
Por edhe dy gjigantët e fluturimeve me kosto të ulët:
Ryanair dhe Wizz Air janë renditur ndër kompanitë më të ngadalta dhe më burokratike kur bëhet fjalë për pagesën e kompensimeve financiare.
Pasagjerët nuk i njohin të drejtat e tyre
Një sondazh i realizuar nga Flightright në bashkëpunim me institutin OnePoll në maj 2026, ku morën pjesë 2.000 udhëtarë nga Italia, Franca, Spanja dhe Gjermania, tregoi mungesë të madhe informacioni.
Në Itali, vetëm 29% e të anketuarve deklaruan se dinë saktësisht se cilat janë të drejtat e tyre në rast anulimi të fluturimit ose vonese mbi tre orë.
Mbi dy të tretat e pasagjerëve pranuan se nuk i njohin procedurat ligjore për të kërkuar dëmshpërblim.
Të drejtat më të njohura sipas rregullave të Bashkimit Evropian janë:
Akomodimi në hotel (49%)
Kompensimi financiar (44%)
Ushqime dhe pije gjatë pritjes në aeroport (43%)
Rirezervimi falas në një fluturim alternativ (41%)
Shumë pak pasagjerë e dinë se kompania është e detyruar ligjërisht të sigurojë:
Transportin midis aeroportit dhe hotelit (e njohin vetëm 35%)
Rimbursimin e plotë të biletës (30%)
Mbulimin e shpenzimeve për telefonata urgjente (17%
Sa kushton mbrojtja e pasagjerëve?
Sipas të dhënave të RimborsoAlVolo, të drejtat aktuale të pasagjerëve u kushtojnë kompanive ajrore evropiane rreth 8 miliardë euro në vit.
Shumat e kompensimeve, të bazuara në Rregulloren Evropiane CE 261/2004, mbeten:
250 euro për fluturime deri në 1.500 kilometra.
400 euro për fluturime nga 1.500 deri në 3.500 kilometra dhe 600 euro për fluturime ndërkontinentale mbi 3.500 kilometra.
