Shkup, 4 shtator Zhurnal.mk – Në bazë vjetore, kostoja e udhëtimit arrin në 78,000 denarë, pa llogaritur kostot e tjera që lidhen me udhëtimin ditor.
Qytetarët dhe punëtorët përmes një letre të hapur drejtuar institucioneve, kërkojnë që të rishikojnë mënyrën se si formohen çmimet e transportit ndërurban dhe të përcaktojnë nëse rritjet janë të justifikuara.
Problemi nuk kufizohet vetëm në Tetovë. Për linjën Kumanovë-Shkup, bileta mujore kushton 6,000 denarë, ndërsa për Gostivar-Shkup arrin në 8,000 denarë. Kjo do të thotë kosto vjetore prej 96,000 denarë për një punëtor që udhëton për në punë çdo ditë.
Në letrën e hapur gjithashtu pyesin pse ka dallime të mëdha në çmime në linja të ndryshme me kilometrazh të ngjashëm.
Si shembull, përmenden Shkup-Katlanovë dhe Tetovë-Shkup. Për rreth 35 kilometra në linjën Shkup-Katlanovë, bileta mujore është 1,600 denarë, ndërsa për rreth 40 kilometra midis Tetovës dhe Shkupit, paguhen 6,500 denarë.
Diferenca është 4,900 denarë në muaj, ose 58,800 denarë në vit.
Autorët e letrës besojnë se një nga arsyet është mungesa e një alternative publike. Ndërsa ekziston transport publik urban në linjën Shkup-Katlanovë, pasagjerët nga Tetova në Shkup varen kryesisht nga transporti privat ndërurban.
Prandaj, ata kërkojnë nga institucionet kompetente të shpjegojnë se mbi cilët parametra ekonomikë formohen çmimet, nëse rritjet e fundit të çmimeve korrespondojnë me rritjen reale të kostove të transportuesve dhe cili institucion kontrollon justifikimin dhe ligjshmërinë e tyre.
