Renault po përgatitet të rikthejë një nga modelet më ikonike në historinë e saj te filozofia që e bëri të famshëm. Kompania franceze do të prezantojë konceptin e ri E-Space Concept më 12 tetor, gjatë Panairit të Automjeteve në Paris, duke e riinterpretuar idenë e “voiture à vivre” – makinës së krijuar për të jetuar dhe udhëtuar me sa më shumë hapësirë e fleksibilitet.
Prezantimi vjen në një moment interesant për emrin Espace. Modeli që Renault ende shet sot nuk është më një minivan tradicional, por një SUV. Gjenerata e gjashtë ka pozicion më të lartë, dimensione dhe elemente tipike të një SUV-je, duke u larguar ndjeshëm nga koncepti origjinal i modelit.
E-Space Concept duket se synon pikërisht rikthimin te kjo filozofi. Renault thotë se koncepti është një interpretim modern i Espace të parë, të prezantuar në vitin 1984, një model që në atë kohë ishte novator për mënyrën se si shfrytëzonte hapësirën.
I zhvilluar në bashkëpunim me Matra, Espace i parë ofronte një kabinë jashtëzakonisht të gjerë në raport me përmasat e jashtme, deri në shtatë vende dhe një konfigurim shumë fleksibël. Sediljet e pasme mund të hiqeshin ose riorganizoheshin, ndërsa ato të përparme mund të rrotulloheshin, duke e kthyer kabinën në një lloj salloni të vogël mbi rrota.
Modeli luajti një rol të rëndësishëm edhe në krijimin dhe zhvillimin e segmentit evropian të MPV-ve dhe minivanëve. Në atë periudhë, tregu dominohej nga hatchback-ët, sedanët dhe karavanët, ndërsa Espace tregoi se një makinë familjare mund të ofronte hapësirë dhe fleksibilitet të jashtëzakonshëm pa u bazuar në një furgon tradicional.
Megjithatë, suksesi nuk erdhi menjëherë. Në muajin e parë të shitjeve në Francë, Renault arriti të shiste vetëm nëntë Espace. Blerësve iu desh kohë të përshtateshin me idenë e një makine që nuk ishte as veturë tradicionale dhe as furgon. Me kalimin e viteve, koncepti u bë i suksesshëm dhe prodhues të tjerë iu bashkuan segmentit në rritje të MPV-ve.
Ironikisht, ky segment më vonë u godit rëndë nga popullariteti i SUV-ve. Minivanët ofronin hapësirë të madhe, sedilje fleksibile, dukshmëri të mirë dhe përmasa relativisht kompakte, por humbën betejën e imazhit ndaj SUV-ve, të cilat u perceptuan si më moderne dhe më tërheqëse.
Koncepti i ri i Renault duket se po përpiqet ta ndryshojë pikërisht këtë perceptim, transmeton Telegrafi.
Nga pamja, E-Space Concept kombinon elemente retro me një dizajn futurist. Forma e kutizuar, mbivaret e shkurtra dhe pjesa e përparme të kujtojnë Espace-in origjinal, ndërsa rrotat e mëdha, logoja e ndriçuar dhe kamerat në vend të pasqyrave anësore i japin një pamje moderne.
Edhe dorezat tradicionale të dyerve janë zëvendësuar me elemente të integruara në vijën anësore të karrocerisë, duke krijuar një profil më të pastër.
Renault nuk ka zbuluar ende specifikat teknike, por ka konfirmuar se koncepti është 4.7 metra i gjatë, afërsisht sa Espace-i aktual. Ndryshimi kryesor qëndron te sistemi i lëvizjes: shkronja “E” në emërtim tregon se koncepti është tërësisht elektrik.
Ende nuk dihet nëse E-Space Concept do të mbetet vetëm një ushtrim dizajni apo do të shndërrohet në një model të prodhimit. Nëse Renault vendos ta çojë projektin në prodhim, ai mund të përballet me modele si Volkswagen ID. Buzz, një tjetër minivan elektrik që ndërthur teknologjinë moderne me nostalgjinë për një formë klasike të makinave familjare.
Përgjigjja do të vijë më 12 tetor, kur Renault do ta zbulojë zyrtarisht E-Space Concept në Paris. Nëse koncepti shndërrohet në një model real, Renault mund të jetë duke provuar nëse minivanët mund të rikthehen në modë – këtë herë me motor elektrik.
