Shkup, 25 qershor Zhurnal.mk – Të mitur pa helmetë ngasin trotinetë me shpejtësi të madhe, motoçikleta kalojnë nëpër vijat e bardha, një grua e moshuar pa helmetë kalon në këmbë… Kjo është përditshmëria në vijat e këmbësorëve në Shkup, të cilat janë bërë të pasigurta për ata që duhet t’i përdorin më së shumti: këmbësorët.
Kjo po ndodh ndërkohë që në Kuvend ndodhen ndryshimet e propozuara në Ligjin për sigurinë e trafikut rrugor, me të cilat parashihet ndalimi i trotinetëve elektrikë për të miturit.
Me ndryshimet propozohet që mosha minimale për drejtimin e trotinetit elektrik të jetë 18 vjeç, ndërsa shpejtësia maksimale e lejuar të kufizohet në 20 kilometra në orë.
Koordinatori i grupit parlamentar të VMRO-DPMNE-së, Nikolla Micevski, deklaroi se masa është e rreptë, por qëllimi i saj është mbrojtja e të rinjve pjesëmarrës në trafik.
Sipas analizave të MPB-së të prezantuara nga Micevski, në më shumë se gjysmën e aksidenteve me trotinet elektrik kanë drejtuar persona të moshës 16 dhe 17 vjeç.
Në periudhën nga fillimi i vitit 2024 deri në maj 2026, në aksidente të raportuara kanë marrë pjesë 2.352 drejtues mopedi, trotineti elektrik dhe motoçikletash. Nga këta, 46 kanë humbur jetën, 585 janë lënduar rëndë, ndërsa 1.347 kanë marrë lëndime më të lehta.
Këto të dhëna i referohen të tre kategorive të automjeteve së bashku dhe nuk tregojnë sa nga të vdekurit dhe të lënduarit kanë qenë konkretisht përdorues të trotinetit elektrik.
Me ndryshimet ligjore propozohet edhe politikë më e ashpër ndëshkimore. Përveç gjobës, në disa raste parashihet edhe konfiskimi i mjetit për 30 ditë.
Konfiskimi i përkohshëm është paraparë në rast të drejtimit nga të mitur, tejkalimit të shpejtësisë së lejuar, transportimit të një personi tjetër ose vozitjes nën ndikimin e alkoolit.
Ndryshimet e propozuara janë vendosur në rend dite në Kuvend dhe pritet të shqyrtohen me procedurë të shkurtuar.
